| Автор | Сообщение |
|
Cole Palmer
|
| |
Пост N: 3
Зарегистрирован: 12.01.25
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.06.25 19:11. Заголовок: Пессимизация сайта из-за скорости в 2025 году: как избежать потери трафика и улучшить ранжирование?
С недавним обновлением Google Core Web Vitals в 2025 году наш сайт начал терять позиции, и аналитика показывает, что проблема именно в скорости загрузки, особенно на мобильных устройствах. Поскольку сейчас более 80% трафика приходит с гаджетов, а алгоритмы стали ещё строже к задержкам, хочу разобраться, как именно работает пессимизация сайта из-за скорости и какие методы борьбы с ней актуальны в текущих реалиях. Интересно, сталкивался ли кто-то с подобным после последних апдейтов и какие инструменты или подходы помогли вернуть позиции — может, есть проверенные способы оптимизации JS и CSS без потери функциональности?
|
 |
|
|
Ответов - 1
[только новые]
|
|
|
Furizozili
|
| |
Пост N: 3
Зарегистрирован: 13.01.25
Рейтинг:
0
|
|
Отправлено: 13.06.25 22:59. Заголовок: Пессимизация сайта и..
Пессимизация сайта из-за скорости — это действительно серьёзная проблема, особенно после ужесточения требований Google к Core Web Vitals в 2025 году. Если ваш сайт грузится дольше 2,5 секунд на мобильных устройствах, алгоритмы могут понизить его в выдаче, считая контент менее релевантным. Для борьбы с этим стоит начать с аудита через PageSpeed Insights и Lighthouse, чтобы выявить "узкие места": часто виноваты тяжёлые скрипты, неоптимизированные изображения или медленный хостинг. Попробуйте применить lazy loading для медиа, перенести рендеринг критического CSS на сервер и использовать современные форматы типа AVIF. Отдельно рекомендую статью про ускорение индексации через оптимизацию мобильной версии — там есть полезные фишки по работе с кэшированием и асинхронной загрузкой ресурсов. Если внедрить эти методы комплексно, можно не только избежать пессимизации, но и повысить вовлечённость пользователей, что особенно важно в эпоху доминирования мобильного трафика. Читайте в этом материале более подробно об этом.
|
 |
|